Liquido Freno Motul RBF 660 Racing Brake Fluid Factory Line, 500 ml

 
Liquido Freno Motul RBF 660 Racing Brake Fluid Factory Line, 500 ml

 

Produttore: Motul

Codice Prodotto: 101666

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  Descrizione

Liquido Freno Motul Racing Brake Fluid 660 Factory Line

Liquido DOT 4 100% sintetico per freni e frizioni idrauliche rilasciato dal laboratorio ricerca e sviluppo in Motul dopo diversi anni di ricerca.
Punto di ebollizione a secco elevatissimo : 325 ° C / 617 ° F 

UTILIZZO :
Per tutti i tipi di comandi idraulici, di freni e frizioni, per i quali è raccomandato l’utilizzo di un prodotto liquido sintetico senza silicone.
Studiato specificatamente per resistere alle alte temperature generate dai freni in ceramica o carbonio dei mezzi da competizione; consente di ridurre la superficie di ingresso dell’aria necessaria per il raffreddamento dei freni.
Può essere utilizzato anche per freni convenzionali con dischi in acciaio e per i comandi idraulici delle frizioni.
Supera le norme DOT3, DOT 4 e DOT 5.1 (tranne che per la viscosità a -40°C della norma DOT 5.1).

PRESTAZIONI :
NORME: FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703 e J1704 / ISO 4925
Resistenza e stabilità termica estremamente elevate: il punto di ebollizione elevato (325°C/617°F), superiore ai liquidi convenzionali DOT 5.1 senza silicone, DOT 5 a base di silicone (260°C/500°F minimo) e DOT 4 (230°C/446°F minimo), permette di conservare l’efficacia nella frenata anche nel caso in cui i freni vengano estremamente sollecitati.
La riduzione della superficie di ingresso dell’aria necessaria per raffreddare i freni, assicura una migliore prestazioneaerodinamica.

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Domanda:
 Salve avrei bisogno di alcune informazioni che mi possono aiutare ho ducati 1199s che monta liquido frizione shell advace brake dot 4 ma da problemi di surriscaldamengo se tolgo tutto liquido vecchko e metto motul 660 che a punto ebolizione elavato sintdtico va bene o puo danneggiare i tubi grazie anticipatamente
03 / Giugno / 2015
Risposta:
Buongiorno, il Motul è un Dot 4. Non danneggia nulla. Lo puoi mettere tranquillamente, ma devi ricordarti di cambiarlo frequentemente.
Domanda:
Hai scritto che quest'olio va cambiato frequentemente. Cosa intendi per frequentemente?
08 / Novembre / 2015
Risposta:
Dipende dall'uso. Un Pilota a Monza lo cambia ad ogni turno, un amatore almeno ogni due uscite in pista e così via.
Domanda:
Tra questo Motul RBF 660, il Brembo LCF 600 e lo SportEvo 500, a parità di condizioni di utilizzo, ad esempio su una pista come quella di Misano, quale dei tre tendenzialmente dovrebbe durare di più?
15 / Gennaio / 2016
Risposta:
Non è possibile dirlo perché se non sei uno staccatore ti dura una stagione, se guidi una Superbike o una MotoGP ci fai la gara o un turno. In pista i team ad ogni turno cambiano il liquido freni. Nel Team che sponsorizziamo , LCR Honda MotoGP, usano Brembo LCF 600 e lo cambiano ad ogni turno.
Domanda:
 Salve vorrei farle una domanda se questo olio freni può andare bene per la mia R1 anno 2000 cordiali saluti.
11 / Agosto / 2016
Risposta:
Grazie per averci contattato e per aver fiducia nel nostro supporto. Ti Confermo che questo prodotto è corretto.
Domanda:
Buon giorno ciao , vorrei un consiglio per favore : per solo uso pista olio ( cbr1000rr 2013)   Motul Rbf 660 o castrol Racing .. grazie
17 / Ottobre / 2016
Risposta:
Per solo uso pista i due prodotti migliori sono Brembo Racing LCF 600 Plus e Motul RBF660. Castrol è a mio avviso il top per uso stradale sportivo in quanto gli intervalli di sostituzione sono maggiori rispetto ad un prodotto solo pista.
Domanda:
 Salve a tutti. Volevo chiedervi se il Motul RBF 660 può essere conservato ed utilizzato anche dopo un anno, parlando di confezione chiusa ovviamente. Grazie in anticipo
26 / Luglio / 2017
Risposta:
Sicerto, chiuso non ha scadenza.
Domanda:
 Salve, per un uso stradale su una R1 big bang va cambiato ogni anno? O si può andare su ogni 3 anni come prescritto da libretto uso e manutenzione? Grazie mille.
22 / Settembre / 2017
Risposta:
Questo è un liquido Racing, lo cambi a seconda dell'uso. In pista dipende da quale pista e da come guidi, si va dal cambio ad ogni turno fatto da chi corre ai massimi livelli al cambio ogni due uscite degli amatori. Per uso stradale almeno 1 volta anno ma consiglio almeno due volte.
Domanda:
 Salve,faccio tre pistate all'anno,il resto uso stradale, con Suzuki Gsxr 750 k8,quale liquido freni mi mi consigliate e con quale frequenza sostituirlo?
21 / Dicembre / 2017
Risposta:
Se sei propoenso a cambiarlo più volte questo liquido va bene, se invece vuoi cambiarlo meno spesso Castrol Brake Fluid React Performance DOT4 oppure Motul DOT 5.1
Domanda:
 .....va bene anche per uso automobilistico per 4 o 5 turni track day all'anno???
02 / Ottobre / 2018
Risposta:
Si certo , questo è un liquido DOT 4 per cui si usa ovunque è previsto l'uso di liquido DOT 4.
Domanda:
Buongiorno, nella mia R6 avevo messo olio motul 3&4. Ora, vorrei sostituirlo con RBF 660. Volevo sapere se per la sostituzione posso miscelarlo mettendolo nella vaschetta e facendo lo spurgo fino a quando esce quello vecchio oppure devo prima svuotare completamente l'impianto perché il dot 3&4 é sintetico ma a base poliglicole ?Grazie
24 / Novembre / 2018
Risposta:
Non puoi miscelarlo. Puoi o svuotare l'impianto e partire da zero oppure svuotare la vaschetta spurgando una pinza, poi riempire la vaschetta e spurgare l'altra pinza e così via fino a quando non ha pulito l'impianto.
Domanda:
 Salve volevo chiederle se questo olio va bene per la mia afa147 modificata a 295cv o preblemi con la frizione mi anno consiglio to di cercare un olio migliore dot4
10 / Giugno / 2019
Risposta:
Questo è un Liquido DOT 4 con un punto di ebollizione altissimo, è un liquido per impiego racing che si usa anche nelle auto.
Domanda:
 Buongiorno, per una moto uso pista è consigliabile il Motul RBF 660 oppure il Motul RBF 700? Quest'ultimo dovrebbe avere un punto di ebollizione più alto? Grazie
22 / Agosto / 2019
Risposta:
Il 700 e' l'evoluzione del 660 quindi Si .
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