Ammortizzatore Posteriore Bitubo per Aprilia Dorsoduro 1200 11-13, tipo XXF31V2

 
Ammortizzatore Posteriore Bitubo per Aprilia Dorsoduro 1200 11-13, tipo XXF31V2

Ammortizzatore Posteriore Bitubo per Aprilia Dorsoduro 1200 11-13, tipo XXF31V2  

Codice Prodotto: A0046XXF31V2

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  Descrizione

Obbiettivo: fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco.

Risultato: il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

Nel settore degli ammortizzatori per modelli racing la sigla XXF è sinonimo di qualità e della innovazione tecnologica oggi disponibile. Il prodotto realizzato da BITUBO è infatti dal 2006 al top delle classifiche di settore, dimostrando appieno la propria affidabilità. L'evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo e la migliore risposta ai comandi del pilota. Determinanti anche i nuovi set-up, sempre più “pronto gara”, ed un upgrade, soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento della regolazione interasse e del precarico molla idraulico. Per ciò che concerne l’innovazione si è lavorato sul miglioramento del coefficiente di smorzamento e sull’aumento della stabilità alle alte temperature. Lo stelo di diametro 14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone di 30 mm riduce le masse di fluido in movimento. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Gli ammortizzatori XXF sono velocemente personalizzabili tramite la sostituzione della valvola di compressione XDed estensione XS. Il set-up in dotazione è identificato da un etichetta posta sul corpo dell’ammortizzatore.

INTERASSE REGOLABILE

Cura particolare riservata all’attacco inferiore per eliminare peso da questo prodotto già fra i più leggeri nel mercato, dove si trova la regolazione dell’interasse. Range di regolazione fi no ad 8 mm permette di personalizzare l’assetto della moto.

Regolazioni

Compressione basse velocità: 24 clicks
Compressione alte velocità: 20 clicks
Estensione: 24 clicks
Precarico molla: 10 mm = 20 clicks
Interasse: 8mm

PRECARICO IDRAULICO COMPATTO

Compattezza e leggerezza sono le caratteristiche del nuovo precarico idraulico.
 
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